Posted by 비즈웨어1 on 6월 3038, 2026
Cikkek
A McLaren Silverstone-i új padlóburkolatának megoldása nem elképzelhetetlen. Idén először fordul elő, hogy a wokingi csapatuk olyan fejlesztéseket kapott, amelyek segítenek a hangolásban, ahelyett, hogy azonnal versenyeznének velük. „A Spa-Francorchamps-t jogosan dicsérik az autósok, és a rajongók is ugyanúgy ismerik a világ legjobb versenypályáit, mint az elmúlt évben, és hihetetlen perceket produkált az 1. fázisban. Az új, 2024-es F1-es szezon rekordot döntött, 24 futamot rendeztek az év során, márciusban a Bahreini Nagydíjon kezdődően, és egészen decemberig, az Abu Dhabiban megrendezésre kerülő záró futamig. Az új versenyt a heves esőzések miatt elhalasztották, ami korlátozta a pálya hosszát, bár nem sikerült mind a 42 kört lefutni.” Schumacher a 2001-es Belga Nagydíjon szerezte meg 52. versenygyőzelmét, ezzel Prost rekordja 51-ről esett le, miután a német megszerezte hetedik győzelmét, és az új, 2004-es tapasztalattal zárta a világbajnokságot.”
A környezeti adottságok gyakran okot adtak arra, hogy az új bajnokot az új csatától távol tartsák, mivel az új helyszín elemei halottak lesznek, míg a többi szakasz általában nedves és csúszós. A Mercedes versenyzője, George Russell békés, de nagyon hatékony versenyt produkált, amivel az 5. helyre segítette a versenyzőt, korán megelőzve unibet kód promóció Alex Albont, és utána kihívások nélkül száguldhat. Albon 6. helyezést ért el, ami a Williamshez vezetett, bár nem, de tartós veszélybe került a Ferrari versenyzője, Lewis Hamilton miatt, aki a nap folyamán az egyik legizgalmasabb hajrát nyújtotta. Következő egyenesen George Russell a hatodik helyen ért célba a Mercedes színeiben, Yuki Tsunoda és a Racing Bulls duója, Hadjar és Lawson kíséretében.
Ő volt az elsők között, akik a crossover szakaszban kipróbálták a fejlett gumiabroncsokat, egy ugrással megelőzve több középmezőnybeli versenyzőt, és segítve őket a hetedik helyen végezni. Az új pályát 1979-ben építették át, és bár az új pálya fele akkora, mint az eredeti, mégis a leghosszabb az új menetrendben, 7,004 km-es hosszúsággal. Franco Colapinto is George Russellt próbálja meg a második piac elején. Russellnek komoly lépést kell tennie a meglehetősen magas sebességgel. Jelenleg több mint fél tucatnyi versenyzőnél tart, akiknek az ideje 0,219 másodperccel lemaradt a főnök Leclerc-től. Sainz állítólag két körrel a Williams mögött ér célba, ami állítólag már nem jelent problémát.

A holnapi sprintversenynek nagy potenciálja van ezzel a névsorral. A Sauber versenyzője, Gabriel Bortoleto azonban gyakran beáll Hadjar mellé a holnapi gyorsasági versenyre. A csapat megpróbálja kiegyenlíteni az Aston Martin problémáit, arra az esetre, ha a friss újonc versenyző másnap a legjobb nyolc között lenne, ez lehetővé tenné a csapat számára, hogy az Aston Martin fölé emelkedjen, és elkezdjék bezárni a vadonatúj boxutcát, hogy segítsenek a Saubernek, és ez már az öt probléma esetén is így van.
Verstappen problémákat okoz a Piastrinak és az első kanyar csúcsának. Verstappen nagyszerű kezdő, és megpróbálhatod kikerülni az új kanyart az első kanyarban, de a Piastri nagyon jó tapadást biztosít a kiszálláskor, és átveheted a vezetést. Verstappen kívülről is látható, az új fékek után pedig az első helyen áll.
Az új, 40 éves versenyző, aki az év elején kiváló hírnévnek örvendve igazolt a Ferrarihoz, a Scuderiával szeretne megnyerni egy eredeti versenyt, és Michael Schumacer hat győzelemre lévő listáján szerepel abban az évben. A Ferrari pilótája, Charles Leclerc az új McLaren mögött végzett az új dobogón, 17 évvel ezelőtt, és elérte az új kockás zászlót. Ahogy a britek, akik 18 évet töltöttek a McLarennél (egy név) és a Mercedesnél (fél tucat cím), másképp ismerik a győztes motorverseny-csoportokat. És ez túlmutat egy gyors versenyző legújabb képességein az új pilótafülkében, vagy a gyors gépeken. Tény, hogy az egész szervezet kiegyensúlyozottan dolgozik egy ismerős cél érdekében.
Piastri megelőzte partnerét, Lando Norrist a verseny első körében, ezzel elsőbbséget biztosítva neki a csapatban, amikor kulcsfontosságú volt a holtversenyes gumiabroncsok használata a 11. körben. Az új versenyre a biztonsági autó sietős időben érkeztek, több mint egy órával a lefoglalt átadás után, egy futórajt előtt, mivel a versenybírók úgy ítélték meg, hogy az új hangolás elegendő a verseny megkezdéséhez. A Belga Nagydíjat Oscar Piastri mesteri irányításával zárták a nap folyamán, a McLaren új sztárja növelte vezetőinek versenybeli előnyét. A 2. rajthelyről induló Verstappen kihasználta az egyenesben lefelé haladó leszorítóerő-szintjét, hogy a Kemmel-egyenesben a rajtkörben megelőzze a pole pozícióban lévő Oscar Piastrit, és közvetlenül a Les Combes-i alulfutásért küzdött.
Posted by 비즈웨어1 on 7월 213, 2026
Posted by 비즈웨어1 on 7월 204, 2026
Posted by 비즈웨어1 on 7월 256, 2026
Posted by 비즈웨어1 on 7월 248, 2026
Posted by 비즈웨어1 on 7월 240, 2026
Posted by 비즈웨어1 on 7월 232, 2026
Posted by 비즈웨어1 on 7월 225, 2026
Posted by 비즈웨어1 on 7월 221, 2026
